Puertas de acero y vidrio
A presupuestoPuertas y separadores de estilo industrial a medida: abatibles, correderas o pivotantes, con vidrio transparente o mate.
Puertas de acero y vidrio, cancelas, rejas y barandillas fabricadas en nuestro taller e instaladas en la zona norte de Madrid y en Guadalajara. Pide presupuesto sin compromiso.
Fabricamos en nuestro taller de Algete puertas de acero y vidrio, cancelas, rejas y barandillas a medida, y las instalamos en Mejorada del Campo. Nos cuentas qué necesitas, nos mandas fotos o medidas y te damos presupuesto sin compromiso antes de empezar.
Sí. Tenemos el taller en Algete y trabajamos en Mejorada del Campo y en la zona norte de Madrid, hasta unos 60 km a la redonda.
Cada trabajo se hace a medida: te damos el precio cerrado y sin compromiso antes de empezar.
Sí. Lo fabricamos en nuestro taller y lo instalamos nosotros.
Sí, por WhatsApp. Con fotos y medidas te orientamos el precio y el diseño.
Puertas y separadores de estilo industrial a medida: abatibles, correderas o pivotantes, con vidrio transparente o mate.
Puertas de parcela y de garaje en chapa perforada, lamas o barrotes, fabricadas a la medida del hueco.
Puertas de entrada a parcela en acero o aluminio, con la cerradura y el tirador que elijas.
Rejas fijas o abatibles para ventanas y claraboyas, que protegen sin quitar luz.
Barandillas de interior y exterior y estructuras metálicas a medida.
Instalación de motores para puertas correderas y batientes, con mando a distancia.
Casi siempre es porque la puerta ha cedido y el pestillo no entra bien en el cerradero del marco. A veces basta con ajustar las bisagras o el cerradero. Forzar la llave cada día acaba rompiendo la llave o el bombín.
Es una tarjeta con un código que acompaña a muchos bombines de seguridad. Sin ella no se pueden encargar copias de la llave, así que funciona como una protección más. Si la pierdes, puede que tengas que cambiar el cilindro para volver a tener copias.
Algunos cerrajeros abren coches y otros no, porque requiere herramientas y conocimientos distintos, sobre todo en coches modernos con llave electrónica. Pregúntalo al llamar. Si tu seguro del coche tiene asistencia en carretera, comprueba primero si te lo cubre.
Sí. Si el cilindro asoma varios milímetros por fuera de la puerta o del escudo, es más fácil agarrarlo y romperlo. Lo ideal es que quede a ras. Un cerrajero puede medirlo y poner un bombín del largo correcto o un escudo que lo cubra.
No toques ni arregles nada antes de hacer fotos y poner la denuncia, que te pedirá el seguro. Después, un cerrajero puede revisar la cerradura y el marco: aunque la puerta cierre, un bombín forzado suele quedar tocado y conviene sustituirlo.
Es la pieza en forma de cuña que cierra la puerta al empujarla, sin echar la llave. Una puerta cerrada solo con el resbalón es mucho más fácil de abrir, por eso conviene echar siempre la llave al salir, aunque sea un momento.