Motor para tu cancela o tu puerta de garaje
Instalamos motores en cancelas y puertas correderas y batientes, en las que fabricamos nosotros y en las que ya tienes. La puerta se abre con un mando, y con el equipo de seguridad que le corresponde: fotocélulas, luz de aviso y desbloqueo manual por si se va la corriente.
Antes de motorizar miramos la puerta: un motor no arregla una hoja que roza, que está descolgada o que cuesta mover a mano, solo la fuerza más y se gasta antes. Si la puerta necesita un ajuste, lo hacemos primero en el mismo trabajo.
Motor para cancela corredera
Motor para cancela abatible
Seguridad de una puerta automática
Para la ley, una puerta motorizada es una máquina. Las puertas de garaje y las cancelas tienen su norma de producto, la UNE-EN 13241, y deben llevar marcado CE, declaración de prestaciones, declaración de conformidad, instrucciones y un libro de mantenimiento. Que la puerta no atrape, no aplaste ni arrastre a nadie lo regula la norma EN 12453, y los dispositivos como fotocélulas y bandas, la EN 12978.
Según la guía del Ministerio de Industria, poner motor a una puerta que era manual es una modificación sustancial: quien la motoriza pasa a ser su fabricante a efectos de la Directiva de Máquinas. Por eso motorizar no es solo atornillar un motor: hay que ajustar la fuerza, poner las seguridades y dejarlo documentado.
Motorizar una puerta que ya tienes
Se puede motorizar casi cualquier cancela corredera o batiente que esté en buen estado: que corra o gire bien a mano, con la guía limpia y los pilares firmes. Hace falta corriente cerca del pilar; si no la hay, se lleva. Si vas a poner una puerta nueva y el motor llegará más adelante, deja el tubo para el cable desde el principio y te ahorras levantar el suelo después.
En motor para cancela corredera: cuál elegir explicamos en qué fijarse, y en precios orientativos tienes lo que cuesta en el mercado.
Preguntas sobre motores para puertas
¿Se puede abrir la puerta si se va la luz?
Sí. Todo motor lleva desbloqueo manual con llave para mover la hoja a mano. Algunos admiten batería para seguir funcionando un rato sin corriente.
¿Podéis poner motor a una cancela que no habéis hecho vosotros?
Sí, si está en buen estado. La miramos antes y te decimos si necesita algún arreglo para que el motor trabaje bien.
¿Me dais más mandos?
Sí, se pueden añadir mandos al receptor que se instala.
¿Hace falta mantenimiento?
Conviene revisar de vez en cuando la guía, la cremallera, las fotocélulas y el desbloqueo. Una guía con piedras o tierra es lo que más motores rompe.