Puertas de garaje a medida en Madrid: correderas y batientes

Puertas de garaje metálicas, hechas en taller

La puerta del garaje es la que más se abre de la casa y la que más se ve desde la calle. Cuando el hueco no es estándar, cuando la puerta tiene que ir a juego con la cancela o cuando se quiere una puerta de garaje de lamas o de chapa con un diseño concreto, lo que toca es hacerla a medida.

Fabricamos puertas de garaje metálicas en nuestro taller de Algete, correderas o batientes, y las instalamos con o sin motor. Si en la misma fachada van la cancela de la parcela y una puerta peatonal, salen del mismo taller con el mismo relleno y el mismo color.

Corredera o batiente

Corredera

La hoja se desliza a un lado, pegada a la pared o a la valla. No invade la calle ni la entrada y va bien cuando el acceso tiene pendiente hacia dentro. Necesita al lado un tramo libre al menos tan largo como la puerta.

Batiente de una o dos hojas

Se abre como una puerta normal. Pide sitio libre en el giro de las hojas y un suelo sin pendiente en esa zona.

Con puerta peatonal

Una hoja pequeña dentro de la grande, o una puerta de paso al lado, para no abrir la de coches cada vez que entras a pie.

Chapa, lamas o barrotes

Chapa lisa o perforada

Cierra la vista del garaje. La perforada deja respirar el interior.

Lamas

Frente ordenado y ventilación entre las lamas. Es la más pedida en casas modernas.

Barrotes

Cuando lo que se cierra es el paso y no la vista, o para seguir el dibujo de la valla.

Medidas de una puerta de garaje

No hay una medida única: lo que manda es el hueco que tienes y lo que va a pasar por él. Antes de fabricar medimos el ancho entre pilares o jambas en varias alturas, el alto libre, el espacio a los lados o por dentro para que corra o abra la hoja, y la pendiente del suelo. Un hueco que parece recto casi nunca lo es, y en una puerta de varios metros dos centímetros se notan.

Si la puerta va a llevar motor, también miramos dónde hay corriente y por dónde va el cable.

Con motor y mando a distancia

Cualquier puerta corredera o batiente que hacemos puede llevar motor desde el principio o más adelante. Lo contamos en automatización de puertas y cancelas: qué motor lleva cada puerta y qué seguridad debe tener.